 |
|
Showcase
|
|
The Shard
 Southwark, London, UK |
|
 |  |  |  |
Toen het om de constructie van Europa’s hoogste gebouw, the Shard, ging, was de veiligheid van werklui op de bouwplaats van het hoogste belang – vooral gezien het feit dat het gebouw op hogere niveaus bloot zou staan aan winden van meer dan 160 km/u. Met een overvloed aan kennis en ervaring met het werken op een paar van de hoogste gebouwen van de wereld, liet Combisafe International, toonaangevende leverancier van veiligheidsoplossingen voor het werken op hoogte, zien dat ze over de mogelijkheden beschikten om de uitdaging aan te gaan door een tijdelijke, op maat gemaakte randbeschermingsoplossing te ontwikkelen.
Ontworpen door architect Renzo Piano, die heeft samengewerkt met de architecten van Broadway Malyan tijdens het planningsstadium van het project, wordt The Shard gebouwd door hoofdaannemer Mace. Als het eenmaal af is in 2012, zal dit het hoogste gebouw van de Europese Unie worden. Met een lengte van 310 meter zal het gebouw 72 verdiepingen tellen plus 15 radiatorvloeren in het dak. Het gebouw is ontworpen met een onregelmatige driehoekige vorm van de basis tot aan de top, en zal volledig met glas bedekt worden. De galerij met uitzicht en het openluchtobservatorium zullen op de 72e verdieping te vinden zijn.
Met veiligheid als absolute prioriteit, heeft Combisafe het initiatief genomen om tijdens het planstadium contact op te nemen met Mace en staalproducent Severfield-Reeve Structure om een innovatieve aanpak voor te stellen wat betreft het bouwen van een tijdelijk randbeschermingsoplossing voor het gebouw – de integratie van de tijdelijke randbescherming in de staalconstructie.
|
|
| |
|
|
|
| |
Met als eisen dat de arbeidskrachten beschermd moesten worden en de bewegingen per hijskraan geminimaliseerd om zo snel mogelijk te kunnen bouwen, evenals de unieke complexiteit van het gebouw, werd het als snel duidelijk dat een geheel nieuwe systeemoplossing voor randbescherming nodig was. Met als instructie om een oplossing te ontwerpen die op zijn plaats kon worden getild met de buitenste balken van het gebouw om zo de noodzaak van montage op hoogte te vermijden, begon het Combisafe-ingenieursteam aan een oplossing te werken. Het systeem moest worden geïntegreerd in de draagbalken en moest een minimaal gewicht en minimale windbelasting kennen. Het moest ook flexibel zijn, een simpele vangrail bevatten voor een hele reeks overspanningsbreedtes terwijl er erg weinig onderdelen gebruikt mochten worden en er moest een wapeningspaneel ondersteund en opgevuld kunnen worden voor een volledige omsluiting zodat werklui binnen het systeem konden werken om de gevelbevestigingen te installeren. Tot slot moest het een reeks vloerdiktes met een snelle, efficiënte installatie en verwijdering kunnen realiseren waarbij geen gereedschappen op de rand van het gebouw nodig waren.
Al deze vereisten in beschouwing nemende en in nauw samenwerking met Mace en Severfield-Reeve Structure tijdens het ontwikkelingsproces, ontwikkelde Combisafe een op maat gemaakte oplossing. Met een driedelige randbeveiliging die in vooraf gelaste houders op de staalbalken is geplaatst, kan met het systeem de integratie van tijdelijke randbeveiliging op de begane grond gegarandeerd worden.
|
|
|
|
Eenmaal klaar, wordt het simpelweg met een hijskraan samen met het staalwerk in positie gebracht. Het is een nauwsluitend montagesysteem waarvoor geen toegang tot de rand van het gebouw nodig is. Eenmaal in positie kan het systeem aangepast worden tot een volledige, nauwsluitende montageoplossing, waarvoor er geen toegang tot de rand nodig is.
Met minimale onderdelen en snelle installatie en verwijdering, terwijl de veiligheid van de werklui voorop blijft staat, laat het op maat gemaakte systeem zien dat Combisafe zelfs de moeilijkste uitdagingen qua projectvereisten aan kan.
Als onderdeel van het project heeft Combisafe ook zijn Maxi Fans, voor valbeveiliging, en Loading Systems geleverd. Gezien de aard van het project heeft Combisafe zijn Maxi Fans aangepast om de extreem harde winden te kunnen weerstaan. Het Combisafe Loading System, gebruikt voor het laden en uitladen van vrachtauto´s in begrensde ruimtes, is ook aangepast, zodat het op de stalen kolommen van het gebouw kon worden vastgezet.
Door het leveren van innovatieve oplossingen die het welzijn van de werklui bij zo’n grensverleggend project garanderen, heeft Combisafe opnieuw zijn positie als duidelijke marktleider in het leveren van oplossingen voor veiligheid op hoogte bewezen.
|
|
| |
|
|
|  |  |  |  |
|
|
|